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Découvrez les innovations du thermal management en partageant les retours d'expérience des constructeurs de véhicules nouvelle génération

ARIAMIS, la Soufflerie Climatique Île-de-France et UTAC vous invitent à participer à une opération de 
« Reverse engineering » sur le modèle ID4 de Volkswagen et déclinaison de la plateforme associée. Cette opération permettra de participer à la compréhension des stratégies déployées par les constructeurs pour répondre à la complexité croissante de la gestion thermique des véhicules électriques.

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Une campagne de tests instrumentés
et digitalisés en soufflerie climatique

Comment Volkswagen décline-t-il les architectures des thermal systems et les composants associés pour assurer le meilleur compromis performance/confort ?
Quels rôles ont les stratégies de pilotage pour optimiser
l'autonomie du véhicule ?

Quels sont les principes de refroidissement utilisés pour les organes de la chaîne de traction (moteur électrique, boîtier électronique de puissance, batterie) ? Comment sont construits les différents circuits caloporteurs et boucles froides ?

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Mieux comprendre les principes de refroidissement

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Étudier le confort thermique et ses
implications

Quels sont les avantages du CO2 comme fluide réfrigérant de la boucle de climatisation ? Les pressions de fonctionnement nécessitent-elles de nouvelles technologies pour les composants du système ? Comment est utilisée la pompe à chaleur en fonction de la température ambiante ? La qualité de l’air a-t-elle été prise en compte ?

Quel agencement est utilisé pour optimiser le volume du pack batterie ? Quelles sont les caractéristiques des Cooling plates utilisées avec leur déclinaison ? Quelles sont les solutions de contrôle des températures modules batteries ?

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Analyser l'architecture du pack batterie

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Amélioration comparative
en soufflerie climatique

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PARTICIPER

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